Der schwarz eloxierte Aluminium-Öldeckel von CTS Turbo ist ein einfaches und stilvolles Upgrade, das keine Modifikationen erfordert, um den OEM-Deckel bei den 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 Motoren des Golf 7 GTI / Golf 7 R, S3 8V und dem 2.5 TFSI Evo des Audi RS3 8.5V und TTRS 8S zu ersetzen.
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In Stock (Warehouse A)
Der CTS-Turboschalldämpfer wurde speziell entwickelt, um den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer zu ersetzen, der die Leistung und das Ansprechverhalten behindern kann. Dieser Schalldämpfer lässt sich in nur 30 Minuten mit handelsüblichen Werkzeugen montieren und verfügt über eine eingebaute Dichtun..
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Der CTS Turbo Billet-Buchseneinsatzsatz für den hinteren Hilfsrahmen wurde entwickelt, um die Werkstoleranzen an den Befestigungspunkten des Hilfsrahmens zu beseitigen. Dieser umfassende Satz enthält obere Einsätze, untere Einsätze (nur WD) und OE-Schrauben.
Direkte Anschraubmontage
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In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Das aus schwarz eloxiertem Aluminium gefertigte CTS Turbo Ölfiltergehäuse bietet sowohl Stil als auch Zuverlässigkeit für 1.8 / 2.0 TFSI Ea888.3 Motoren. Diese überlegene Alternative zum Original-Kunststoff-OEM-Gehäuse bietet Haltbarkeit und ein attraktives Aussehen dank seiner gefrästen Aluminiumko..
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In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Der CTS Turbo Billet Buchseneinsatz-Kit für den hinteren Hilfsrahmen wurde speziell entwickelt, um die werksseitigen Toleranzen an den Befestigungspunkten des Hilfsrahmens zu beseitigen. Diese direkte Bolt-on Upgrade-Kit umfasst obere Einsätze, untere Einsätze (nur 4WD), und OE-Bolzen.>
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Der CTS Turbo Turboschalldämpfer wurde speziell entwickelt, um den OEM-Turboschalldämpfer zu entfernen, der serienmäßig mit den 2.0 TFSI-Motoren der Audi A4 B9.5 und A5 F5.5 Modelle geliefert wird. Dieser Schalldämpfer löschen optimiert den Luftstrom an der Turbo-Ausgang, ohne dass Änderungen.>
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Dieser CTS Turbo-Kit wurde entwickelt, um den Hauptbremszylinder von Audi RS3 8.5V und TTRS Mk3-Modellen, bei denen die OEM-Airbox für einen Leistungseinlass entfernt wurde, zu versteifen. Dieses Kit verhindert, dass der Hauptzylinder nach vorne während des harten Bremsens zu bewegen, was zu einer v..
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Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 3.0 TFSI Motoren, sondern auch ein zuverlässiger Ersatz für das schlechte OEM Kunststoffgehäuse. Dieses gefräste Aluminium-Filtergehäuse sorgt für Langlebigkeit und eine tolle Optik!>
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Der CTS-Turboschalldämpfer wurde speziell entwickelt, um den restriktiven OEM-Turboschalldämpfer zu ersetzen, der die Leistung und das Ansprechverhalten behindern kann. Dieser Schalldämpfer lässt sich in nur 30 Minuten mit handelsüblichen Werkzeugen montieren und verfügt über eine eingebaute Dichtun..
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Der CTS Turbo-Ansaugschlauch für den 2.0 TFSI Ea888.3 MQB ist aus robustem 5-Lagen-Silikon gefertigt, das auch unter hohem Druck stabil bleibt, ohne zusammenzufallen. Dieser Ansaugschlauch übertrifft andere auf dem Markt erhältliche Schläuche sowohl in der Größe als auch in der Festigkeit und förder..
€ 70.07 € 77.86
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Der CTS-Turbo-Ansaugschlauch für den 2.0 TFSI Ea888.3 MQB ist aus 5-lagigem Silikon gefertigt, das eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen das Zusammenfallen unter starker Belastung gewährleistet. Dieser Ansaugschlauch übertrifft andere mit seiner größeren und robusteren Str..
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€ 69.99
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Das CTS Turbo Coilpack Adapter Set für 1.8T ermöglicht die Verwendung von FSI oder TSI Coilpacks an Ihrem 1.8T Motor und verbessert die Größe des Zündkerzenabstands. Dies führt zu einem besseren Leerlauf, einer besseren Kraftstoffeffizienz, einer besseren Gasannahme, einer besseren Verbrennungsquali..
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Ölfiltergehäuse für S3 8P / Leon 2 Cupra / Golf 6 R / Golf 5 GTI / Scirocco 2.0 TFSI EA113 CTS Turbo
Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 2.0 TFSI EA113 Motoren, sondern auch ein zuverlässiger Ersatz für das minderwertige OEM Kunststoffgehäuse. Es optimiert die Wärmeableitung für eine verbesserte Leistung.>
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€ 61.96 € 68.84
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Das CTS Turbo-Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für 2.5 TFSI-Motoren, sondern auch eine zuverlässige Quelle und eine einfache Möglichkeit, einen Messsensor über den integrierten 1/4 NPT-Anschluss zu installieren. Dieses gefräste Aluminium-Ölfilte..
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Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse für DSG 6 oder DSG 7 Getriebe ist aus schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt und ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung, sondern auch eine zuverlässige. Dieses gefräste Aluminium-Filtergehäuse ersetzt das minderwertige OEM-Kunststoffgehäuse und sorgt für Langlebigkeit u..
€ 66.39
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Der CTS Turbo Hochleistungs-Ansaugschlauch für den Audi A4 / A5 B9 2.0 TFSI wurde entwickelt, um den Turbolader entweder mit der serienmäßigen oder der nachgerüsteten Airbox zu verbinden. Diese Verbesserung fördert einen größeren Luftstrom, bereichert das Ansauggeräusch und minimiert das Turboloch.
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€ 57.16 € 63.51
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Das CTS Turbo Ölfiltergehäuse aus schwarz eloxiertem Aluminium ist nicht nur eine stilvolle Ergänzung für BMW 3.0T N54/N55 und S55 Motoren, sondern auch ein zuverlässiger Ersatz für das schlechte OEM Kunststoffgehäuse. Dieses gefräste Aluminium-Filtergehäuse sorgt für Langlebigkeit und eine tolle Op..
€ 63.51
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Der großvolumige Ansaugschlauch von CTS Turbo wurde entwickelt, um den Turbo mit der Original- oder Performance-Airbox zu verbinden, was zu einem erhöhten Luftstrom und verbesserter Leistung führt!
Direkt anschraubbar
Hochdurchsatzdesign für verbesserten Luftstrom
Hochwertige 5-lagige Silikon..
€ 59.83
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Der CTS Diverter Valve Relocation Adapter wurde für das serienmäßige Diverter Valve 2.0T FSI & TSI entwickelt, so dass es an den Adapter anstatt an das serienmäßige Turbokompressorgehäuse montiert werden kann. Dieser Adapter kann für Lager-Turbo-Anwendungen verwendet werden, um das Abzweigventil ode..
€ 48.99 € 54.43
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In Stock (Warehouse A)